なんで騎手ばかり批判して調教師は守られてるの？レイパパレなんて厩舎の責任だろ

>>15
その気性が問題なんだよ、レースでしか関わらない騎手より厩舎の方が重要なのは一目瞭然

プロの福永祐一でさえそう言っている

>>21
あれも日頃から単走しかしていないよね、そりゃ馬は好きに走ることだけを覚えてしまうよ

横の馬を弾き飛ばしてでも行こうとするなんてのは如何に日頃から躾られていないのか明白

>>18
完全に変えるのではなく、リラックスして走れる程度に変える事はできる

リラックスしないと消耗度は早くなり距離も持たなくなっていく
でなきゃなんのために調教師は存在するのか

>>23
森も坂路スピード頼みからダート短距離馬しか活躍馬が出ない

そういうカラーで満足してるならそれで良いだろうな

>>31
赤字を出さないというのが森の主張なので、本人が満足しているならそれで良いけどもな

ただ、クラシックや王道路線に行ける馬は一頭もいないのは寂しいものだな

>>25
まともに走る事さえできないことは勝ち負け以前の問題なんだよ

リーディング1位のジョッキーにこんな事を言わせるてのは、厩舎は重く受け止めるべきだよ
嘗ての角居もそうだったように

ルメールはレース後
「ずっと引っ掛かった。冷静に走ってくれなかった。
早く動いたけど最後はストライドが止まってしまった。
距離も長かったし、コントロールが難しかったね」と振り返った。

https://news.yahoo.co.jp/articles/808d81466486679b2a96fe8e08b3a3f0cc57f8f7

>>38
そんなプライドの塊がある騎手は一流にはなれないよ
馬を機械だと勘違いしている傲りの強い奴だろう

ジョッキーの仕事は最後のバトン、重要なのはまともに走れる馬を最低限作るべきである厩舎の調教過程

>>30
川田のせいでおかしくなったなんてスレもあるが、どちらも間違いだよ

騎手は悪くない、まともに走れない馬にしてしまった厩舎が悪い

>>35
操縦性を改善したかった結果が坂路爆走というのが高野スタイル

恥ずかしくないのかね、全ての責任は日本一のルメが乗ってんだしルメのせいにされておけば良いわとたかを括っていたのか

>>51
その通りだよ

厩舎が守られ過ぎるせいで、矛先が馬や騎手に向くという悪式環境が日本競馬

>>54
仕上げでかなり変わるからな

本当に謎
騎手は大事だけど何馬身も変える力はない
ルメールですら仕上げてないその日足りない馬なら勝てないし

>>54
メディアが先ず批判をできないのが問題なんだよ

海外ではオブラインでさえボロクソに批判をされるのに、日本は誰も批判できない

だから矢面に立たされる騎手や馬を批判する輩が当たり前になる

>>62
そそ

進上金はうまくできてるよ
ジョッキーは良くも悪くも5パー分の仕事しかしてない
その2倍手をかけないといけない調教師の責任もあるし、
調教師からさらに8倍重要なのが馬自体の素材